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Intelligenter öffentlicher Nahverkehr: Kein Warten mehr auf Busse

Mit der rasanten Entwicklung der modernen Gesellschaft beschleunigt sich das Lebenstempo, und die Menschen stellen höhere Anforderungen an die Zeit. Gleichzeitig wird der städtische Verkehr durch die ständige Zunahme von Privatfahrzeugen immer überlasteter, die Verkehrsverschmutzung verschlimmert sich, und die Nutzungsrate öffentlicher Verkehrsmittel im Land ist merklich niedrig. Die Verbesserung der Qualität und Effizienz der Busdienste spielt eine entscheidende Rolle bei der Erleichterung des Reisens, der Verringerung des Verkehrsdrucks und dem Schutz der Umwelt.
Zu diesem Zeitpunkt beginnt der intelligente öffentliche Nahverkehr als repräsentatives Produkt der IoT-Technologie im Leben der Menschen aufzutauchen. Intelligenter öffentlicher Nahverkehr umfasst Überwachungs- und Dispositionssubsysteme, Rechenzentrumssubsysteme, Fahrzeugterminalsubsysteme, mobile Bus-Subsysteme, elektronische Haltestellenschild-Subsysteme und Busbahnhof-Subsysteme. Durch Überwachung, Disposition und Analyse von Verkehrsdaten steuert er makroskopisch die Anzahl der Busabfahrten und nutzt Fahrzeugterminals, um Busunternehmen Informationen über die Erhöhung oder Reduzierung von Bussen zu senden. Über elektronische Haltestellenschilder und mobile Endgeräte können Fahrgäste in Echtzeit den Standort und die Belegung der Busse erfahren, was den Bürgern die Freiheit gibt, entweder weiterzuwarten oder alternative Transportmittel zu wählen.

Ankunftszeit und Standort des Busses

Schauen Sie immer noch zu, wie Busse an Ihnen vorbeifahren, während der Bus, auf den Sie warten, nicht auftaucht? Machen Sie sich immer noch Sorgen, zu spät zur Arbeit zu kommen, wenn Sie den Bus nehmen? Überlegen Sie immer noch, ob Sie Zeit haben, im Laden etwas zu kaufen, bevor der Bus kommt? Keine Sorge, all das kann gelöst werden. Der intelligente öffentliche Nahverkehr misst die Fahrzeuggeschwindigkeit, analysiert die Verkehrslage und nutzt GPS, um die Daten basierend auf dem tatsächlichen Standort des Busses in Echtzeit zu aktualisieren, wodurch Fehler kontinuierlich reduziert werden. Fahrgäste können jederzeit den Standort des Busses kennen und die Ankunftszeit an jeder Haltestelle vorhersagen. Keine Sorge mehr, den Bus zu verpassen, wenn Sie die Toilette benutzen. Für Pendler hilft es zu entscheiden, ob sie den Bus oder ein Taxi nehmen sollen, ohne Angst zu haben, aufgrund von Verspätung zu spät zu kommen.

Gibt es Sitzplätze im Bus?Das Schmerzhafteste auf der Welt ist nicht, auf einen Bus zu warten, sondern lange zu warten und wenn er kommt, gibt es keine Sitzplätze. Der intelligente öffentliche Nahverkehr hat die Funktion, die Anzahl der Fahrgäste zu zählen. Wenn Fahrgäste ein- oder aussteigen, wird automatisch die verbleibende Anzahl von Personen im Bus berechnet. Jeder Sitzplatz hat einen Sensor, der die Belegung erkennt. Noch nicht eingestiegene Fahrgäste können über das Mobiltelefon prüfen, ob es freie Plätze gibt. Zusätzlich ist der Bus mit Sensoren ausgestattet, die die Last aufzeichnen und jederzeit die verbleibende Kapazität anzeigen. Bei Überlastung löst der Bus automatisch Alarm aus. Fahrgäste an der nächsten Haltestelle können basierend darauf, ob der Bus voll ist, entscheiden, ob sie weiter warten oder ein anderes Verkehrsmittel wählen.

Ist ein zusätzlicher Bus erforderlich?

Diese Funktion ist hauptsächlich für Gebiete mit hohem Busbedarf während der Feiertage anwendbar. An jeder Haltestelle wird eine Karten- oder Ausweislesevorrichtung installiert, die automatisch die Anzahl der wartenden Personen aufzeichnet und anzeigt. Dies ermöglicht es den Menschen an jeder Haltestelle, abzuschätzen, ob es freie Plätze geben wird. Wenn die Anzahl der wartenden Personen zu groß ist, kann automatisch eine Anfrage für einen zusätzlichen Bus an das Busunternehmen gesendet werden. Das Busunternehmen kann dann basierend auf der Anzahl der Wartenden die Anzahl der zusätzlichen Busse bestimmen, was die Fahrgäste erheblich erleichtert.

Derzeit wird das intelligente öffentliche Nahverkehrssystem nur in einigen Städten der ersten Kategorie eingesetzt und ist noch nicht landesweit verbreitet. In den letzten Jahren hat China die IoT-Industrie energisch entwickelt und ihre Entwicklung stark unterstützt. Gleichzeitig neigt sich die nationale Politik dem Umweltschutz in Städten zu, und das Land legt zunehmend Wert auf die Nutzungsrate des städtischen öffentlichen Nahverkehrs. Als ein Projekt, das die Dispositionsfähigkeiten der Busunternehmen und die Nutzungsrate des städtischen öffentlichen Nahverkehrs verbessert und für die Reisen der Bewohner von Bedeutung ist, wird es sicherlich in naher Zukunft landesweit eingeführt. Die schöne Vision „Unsere Zeit wartet nicht auf Busse“ wird nach und nach Wirklichkeit.

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