Отраслевые применения

Глубокое погружение в восемь отраслевых сценариев, предоставляя сквозные RFID-решения

Решение для интеллектуального позиционирования и измерения скорости транспортных средств на основе технологии RFID

I. Предпосылки проекта

С развитием экономики и автомобильных технологий все больше жителей владеют автомобилями, что приводит к серьезным пробкам, потере времени и частым авариям. Как оптимизировать дорожные ресурсы, такие как "полное использование дорожной сети, сокращение времени движения, снижение задержек, обеспечение безопасности движения и повышение пропускной способности дорог", стало ключевой городской проблемой.

Кроме того, с расширением предприятий увеличивается количество транспортных средств доставки и эксплуатации, и руководители все больше внимания уделяют функциям контроля рисков, таким как несанкционированное использование, контроль превышения скорости и зональная сигнализация.

II. Текущее состояние и сравнение позиционирования транспортных средств

В настоящее время типичные методы в основном основаны на глобальной системе позиционирования GPS и датчиках ускорения. Это метод позиционирования на основе мобильной станции — бортовые устройства предоставляют информацию о местоположении транспортному средству, которая затем передается в систему управления по беспроводной связи. Этот подход, при котором позиционируемый объект активно отправляет информацию о местоположении, имеет недостатки: "высокое потребление коммуникационных ресурсов и высокие эксплуатационные расходы", а также "в городских районах с высотными зданиями, под эстакадами, на аллеях и в туннелях могут возникать временные слепые зоны позиционирования."

III. Состав системы

Система в основном состоит из следующих компонентов:

Транспортные средства, оснащенные RFID-умными номерными знаками

Беспроводные узлы приема-передачи данных (RFID-считыватели дальнего действия)

Модули CDMA

Система GIA

Блок обработки данных

Центр обработки данных и управления

IV. Принцип работы системы

Система получает идентификационную информацию транспортного средства путем считывания RFID-электронных меток, использует метод беспроводного позиционирования на основе TODA с несколькими базовыми станциями для получения информации о местоположении и получает информацию о скорости путем обработки доплеровского сдвига.

Каждый RFID-номерной знак хранит такую информацию, как номерной знак, назначение транспортного средства, максимальную грузоподъемность, максимальную пассажировместимость, имя владельца и идентификационный номер. Определенное количество беспроводных узлов приема-передачи данных развертывается в зависимости от архитектурных особенностей региона и транспортного потока для максимального использования ресурсов.

Каждый беспроводной узел приема-передачи отправляет закодированные и модулированные командные сигналы с определенной частотой. RFID-умные номерные знаки в зоне покрытия получают команду, проходят аутентификацию и отправляют свой UID. Узел демодулирует и декодирует для получения идентификационной информации транспортного средства, которая передается через модуль CDMA в блок обработки данных, а затем в городской центр обработки данных и управления.

Беспроводное позиционирование с несколькими базовыми станциями использует беспроводные узлы приема-передачи данных для активного получения информации о местоположении транспортного средства, применяя "индикатор уровня принимаемого сигнала (RSSI), время прибытия (TOA) и разность времени прибытия (TDOA)". Первый этап использует методы робастного оценивания для уменьшения помех; на этой основе определяются три беспроводных узла приема-передачи данных, ближайших к RFID-умному номерному знаку, и их значения TDOA применяются для второго позиционирования для получения информации о местоположении, которая передается в центр управления для построения траектории движения транспортного средства. Измерение скорости в реальном времени достигается путем оценки доплеровского сдвига, создаваемого движением транспортного средства.

V. Связанные аппаратные продукты

  • UHF RFID-метки FineJoin
  • RFID-считыватели дальнего действия FineJoin
  • Часто задаваемые вопросы

    В интеллектуальном производстве RFID используется для отслеживания технологических процессов, управления инструментом и защиты от ошибок на производстве. Промышленные HF- и LF-считыватели Fuen Electronics устанавливаются на производственных станциях для считывания в режиме реального времени носителей данных на поддонах и носителях, автоматической фиксации этапов обработки и проверки параметров для предотвращения ошибок в материалах и последовательности. Типичные применения включают управление процессами на заводах по выращиванию кремниевых слитков для фотоэлектрических панелей, отслеживание кузовов на автомобильных конвейерах и нестандартные автоматизированные линии контроля.
    RFID обеспечивает автоматическую регистрацию приёмки, проверку отгрузки и инвентаризацию в реальном времени. UHF-считыватели Fuen Electronics с портальными конструкциями (G15) массово считывают метки при прохождении товаров без поштучного сканирования. В сочетании с решениями по модернизации вилочных погрузчиков обновление ячеек хранения происходит прямо в процессе перемещения грузов. Fuen Electronics успешно реализовала проект модернизации вилочных погрузчиков для логистического порта Shen International, повысив эффективность приёмки более чем на 60%.
    RFID переводит ручную поштучную проверку в автоматическую массовую инвентаризацию, значительно снижая долю пропущенных объектов и трудозатраты. Решение Fuen Electronics по управлению инструментами мобильных инженерных автомобилей с помощью портативных терминалов позволяет провести полную инвентаризацию инструмента за одно сканирование — 10 секунд вместо 1 часа вручную. В управлении жизненным циклом активов электросетей RFID-метки, закреплённые на оборудовании, обеспечивают сквозное отслеживание от закупки и развёртывания до списания.
    Защита от подделок на основе RFID осуществляется путём наклейки шифрованных электронных меток на продукцию в сочетании с серверной базой данных для прослеживаемости каждого изделия по всей цепочке. Хрупкая метка Fuen Electronics с защитой от переноса (UT203) разрушается при попытке снятия, предотвращая повторное использование метки. Типичные применения включают прослеживание цепочки поставок свинины и фармацевтические системы защиты от подделок с полным контролем от производства и дистрибуции до конечного потребителя.
    RFID помогает сетевым розничным магазинам реализовать быструю приёмку товаров, интеллектуальную инвентаризацию и защиту от краж. Портативные терминалы массово сканируют поступающие товары, а полная инвентаризация магазина занимает несколько минут. Комплексное решение Fuen Electronics для магазинов одежды сочетает HF-метки и UHF-портативные терминалы для сквозного контроля видимости от распределительного центра до полок магазина, повышая точность учёта запасов до более чем 99%.
    RFID в «умных городах» в основном применяется для управления транспортом и общественной безопасности. Интеллектуальная система позиционирования и измерения скорости автомобилей от Fuen Electronics использует активные метки для дальнего опознавания и фиксации превышения скорости; решения по защите электровелосипедов от краж отслеживают меченые транспортные средства через считыватели на перекрёстках для быстрого поиска; системы управления парковками обеспечивают проезд без остановки и автоматический расчёт. Эти решения уже развернуты в нескольких городах.